1、J&T极兔速递宣布进军拉丁美洲市场
2月25日消息,J&T极兔速递今日宣布正式进驻拉丁美洲市场,并在墨西哥顺利起网运营。至此,极兔的全球运营网络已覆盖十一个国家。
据了解,极兔速递在墨西哥现已建立12个转运中心、26个集散点,配送网络基本覆盖墨西哥全部32个州的核心区域。作为快递服务的重要组成部分,极兔速递APP的墨西哥版本也将于近日上线。
2、赫伯罗特、ONE、太平船务和金星航运,联合开新航线了!
2月25日消息,赫伯罗特、ONE、太平船务(PIL)和金星航运 (GSL) ,相继发布公告宣布,将联合推出一条连接亚洲和东非的新直航航线,旨在加强中国至东非的运输服务,缩短运输时间。
据悉,新航线将投入平均运力为2200TEU的集装箱船,从3月13日开始运营,挂靠港序为:上海-宁波-南沙-新加坡-巴生港-达累斯萨拉姆-巴生港-新加坡-上海。此外,赫伯罗特、ONE、PIL和GSL,还将保留覆盖肯尼亚的亚洲-东非航线,挂靠港序为:青岛-上海-宁波-南沙-新加坡-巴生港-蒙巴萨-巴生港-新加坡-南沙-青岛。
3、预警:需要82000TEU空箱舱位!
2月25日消息,知名航运咨询机构Sea-Intellingence,在最新发布的周报中预警,未来美国港口将面临大量空集装箱难以快速出运的问题。
Sea-Intellingence表示,虽然船期延误、港口拥堵、集装箱供应链紧张等问题,预计将在未来得到改善,并最终实现供应链正常化,但这种转变将使美国进口侧面临大量的滞留空箱。该机构通过货代公司Flexport发布的"海运时效指标"(Ocean Timeliness Indicator,OTI)数据建模,以估算运输时间增加带来的影响。
该机构预计,空箱量将会从2022年6月开始逐步上升,并在10个月后达到峰值,并保持稳定。这意味着,大量空箱滞留的问题,将一直持续到2023年。因此,如果想避免大量空箱滞留,承运商需要在这10个月的时间内,在跨太去程航线中,预留82000TEU的空箱舱位,专门用于运回这些空集装箱。
4、物流"国家队"联手中邮速递出海
2月25日消息,华贸物流2月23日晚间发布公告称,中国邮政速递物流股份有限公司与华贸物流达成战略新合作。
此次携手共进,构建更高层面、更深层次、更宽领域的战略合作关系,是双方积极落实党中央、国务院关于"推动跨境电商新业态新模式加快发展,培育外贸新动能"的决策部署。
5、eBay第四季度营收26.13亿美元 亏损8.93亿美元
2月25日消息,eBay今日发布了该公司的2021财年第四季度及全年财报。............. 原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/793041.html
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