在疫情反复、运费飙升及平台封号等多重因素叠加下，2021年的跨境电商行业遭到不小冲击，无法发货、亏损、关店成了很多跨境卖家不得不接受的现实。
对于整个跨境圈来说，业绩表现不佳并不值得意外。2021年的年报来看，行业大卖也出现营收增长、利润下滑的情况。
此外，亚马逊广告价格攀升、苹果隐私政策调整使跨境卖家运营成本大幅攀升，流量红利逐渐衰退，行业洗牌加剧，中国跨境出口电商逐渐进入到下半场。
然而，当一大批深圳等一线城市大卖在疫情中瑟瑟发抖之时，藏在国内小城镇的跨境出口卖家却意外支棱了起来。
藏在小城里的跨境电商
在中国西南重庆市的一家工厂里，重庆富高动力有限公司生产的一系列越野摩托车整装待发，即将运往该公司50多个出口目的地之一的委内瑞拉。该公司从事外贸7年多，主要通过参加国际展会拓展海外市场。
然而，由于全球疫情导致展览活动中断，跨境电商已成为国内制造商发展国际业务的新选择。去年，跨境电商销售为富高动力创造了9万美元的出口额。
重庆富高电力股份有限公司董事长张益民说道："虽然我们的跨境电商业务刚刚起步，现在利润不多，但我们相信它有很大的潜力，未来会发展壮大。"
除了跨境电商新手外，一些有多年行业经验的企业也在抓住新机遇，开拓更多市场。
重庆国贵赛车科技有限公司自2006年成立以来，已通过跨境电商为170多个国家和地区的超过400万消费者提供定制汽车零部件。据国贵副总经理姚毅说："2021年，我们在跨境电商平台上的贸易额超过8亿元，占我们贸易总额的近80%，同比增长30%。"
姚还补充道，为了满足公司日益扩张的跨.............
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