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不过,亚马逊在公告中表示,这项附加费并非永久性的费用,而是一种广泛应用于供应链供应商的机制。至于会实行多久,亚马逊并未透露。
据亚马逊解释此次费用调整的原因:"我们经历了成本大幅上涨,并在可能的情况下将其消化,以减少对我们销售合作伙伴的影响。2022年,随着世界各地对新冠疫情的封锁措施放松,我们预计会恢复正常,但燃料和通货膨胀带来了进一步的挑战。"此外,亚马逊还强调,这笔费用将被添加到每件产品的交付成本中,而非整个产品价格。例如,运送一件T恤衫的成本将从5.07美元升至5.32美元,燃料和通胀附加费为平均每件24美分。其物流服务仍然远低于UPS的燃料附加费(42美分)和FedEx(49美分)的费用。
不管亚马逊的解释多么冠冕堂皇,其试图通过将费用转嫁给卖家,来抵消部分运营成本的企图表露无疑。
据了解,此次涨价的最大原因主要有两方面。
1、受俄乌事件影响,3月能源价格环比上升11%,同比增速高达32%。其中,燃油价格环比上涨22%,汽油环比上涨18.3%。
据数据统计,在快递业务运输成本中,燃油一般会占到30%左右。如果燃油价格上涨15%,快递企业的运输成本大约上涨4.5%。因此,燃油价格上涨也是作为物流企业的主要风险之一。
2、通货膨胀率高涨,美国劳工统计局公布的数据显示,美国3月消费者物价指数(CPI)同比增涨8.5%,创1981年以来最严重通胀,环比上涨1.2%,为2005年以来最大涨幅。物价一直在上涨,通胀率已连续6个月超过6%。不过美国方面一直将高通胀归咎于俄乌冲突造成的汽油价格上涨。
ENTER TITLE聚焦热点一位美国本土卖家表示,费用太高了!一件售价 9 美元的商品,支付了大约5美元的配送费,这还不算其他费用。我们还怎么做FBA?
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