运价连续14周下跌，原因是啥？

一路高涨的海运价格正连续下跌。

上海航运交易所发布的周度数据显示，4月22日，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）报3109.78点，环比前周下降0.6%；

年初至今，航运咨询公司德鲁里（Drewry）编制的世界集装箱指数（WCI）已经下跌超16%。

最新数据显示，WCI上周综合指数跌破8000美元每40英尺集装箱（FEU)，环比下跌 0.9% ，回落至去年6月的运价水平。

为什么海运价格会下跌？

先来看看下跌幅度较大的航线。上海到鹿特丹、纽约、洛杉矶的三条航线下跌幅度是较显著的。

相对前一周，

上海-鹿特丹航线的运价下跌了214美元/FEU至10364美元/FEU，

上海-纽约航线的运费下跌了124美元/FEU至11229美元/FEU，

上海 - 洛杉矶的运费下滑24美元/FEU，达到8758美元/FEU。

从年初以来，上海到洛杉矶与上海到纽约的两条主要航线更是分别下跌17%与16%，跌势主要出现在3月10日之后，重挫约13%。

根据Drewry的测算，在影响世界集装箱运价指数的八条航线中，这三条从上海出发的航线的影响权重占到0.575，也就是接近6成的样子。

从4月7日到4月21日，这三条航线之外的5条航线运价则比较稳定，基本没有太大的变化。

4月下旬美线运价继续保持稳定，主流承运人以顺延运价为主。原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/916206.html

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