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UPS和联邦快递正在争夺小型托运人市场的更大份额,因为主要客户正在内部化其交付业务,转向新的提供商并应对市场下滑。
相关供应链专家表示,中小型企业正在推动企业对消费者交付领域的大部分增长,与大规模客户相比,这部分消费者的交付业务通常会更具盈利性,这使得它们成为快递供应商在需求疲软的环境下的主要目标。
战略增长咨询有限责任公司创始人、前UPS营销总监Scott Lor d表示:对于大型企业零售商来说,每周可能会有成千上万甚至数十万个包裹,但这类业务的利润率非常低,在所有条件都相同的情况下,可能需要处理10个企业包裹才能得到一个中小型企业包裹的利润贡献。
1小型发货商的货物交付更具价值
2026年美国中小型客户与大型托运人在数量和收入方面的预计市场份额。
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与大型企业相比,中小型企业在选择承运商时可能会权衡不同的因素。行业观察者表示,小型托运人在与送货提供商的关系中通常优先考虑的问题是整合的简单性和对可靠性的强调,而不是速度。
SLB Performance的董事总经理Jay Kent表示成本对于小型企业也是至� �重要的因素,虽然大型企业也会考虑价格,但这类企业有更多的资源来跟上价格变化并获得更优惠的合同。但对于小型企业而言,这却是一件大事,因为他们会突然意识到,为什么我的成本在上升?而且想找到原因也不容易。
为了满足这些小型托运人的需求,UPS和联邦快递近年来都推出了一系列举措,希望能在这一宝贵的客户群体中占据更大份额。
2UPS推动中小企业更快达成交易
在与竞争对手联邦快递(FedEx)展开竞争之际,联合包裹(UPS)强调其已经整合的网络、广泛的服务组合以及不断提高的客户服务能力。
例如,UPS美国销售总裁Felicia Adkins(费利西亚·阿德金斯)表示,UPS正在投资更好的可见性流程,以实现更一致的提货时间,并利用AI技术提供快速响应给发货商的聊天机器人。虽然业务可能很小,期望并不大,但� ��活性也很关键。
UPS在其年度财务报告中称,虽然去年美国中小客户的企业对消费者业务量有所下降,但不如大客户业务量下降那么明显。UPS将这部分归功于其不断发展的数字访问计划,该计划将UPS与电子商务平台连接起来,以提供价格折扣和其他托运人服务。随着与大型货运公司的关系发展演变,快递巨头正努力在利润丰厚的运输领域争夺份额。图片来源:网络UPS和联邦快递正在争夺小型托运人市场的更大份额,因为主要客户正在内部化其交付业务,转向新的提供商并应对市场
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