美西运价一路狂跌！已见2字头
近期，航运市场运价呈现不同态势。大量集装箱船涌向美西南航线，试图在高运价市场中分一杯羹，这直接拖累了运价。
本周，美西南航线市场最低运价已跌破3000美元，出现2字头运价。多家货代表示，尽管6月至今货量较5月有所增加，但未达预期。
同时，过多的加班船抢货，使得货量大的客户具备议价空间。目前，多数美西南线每40尺柜运价约为2950 - 3000美元，预计下周还会微幅下调约100美元。
船公司看好中美关税90天窗口期，中国工厂赶出货、美国买家抢进货，纷纷加大在美西线的投入。除开出加班船外，还有复航、新开航线航班。
6月驶离亚洲前往美西南方向的加班船，现有船公司就增加了20个航次。其中，长荣所属海洋联盟船公司加开约10个航次，数量最多；阳明所属PA联盟加开约5个航次；万海、SeaLead等独立船公司也各加开约5个航次。
与美西航线不同，美东航线因加班船较少，运价松动幅度较小。目前，美东航线每40尺柜运价维持在约5500美元上下，下周或可能微幅修正。
欧洲航线本周每40尺柜运价喊涨300-500美元，来到约2800-3200美元。原因是部分船舶转往美线，导致运力减少，再加上塞港等因素。
7月涨价通知来了............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2111673.html
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