当红利的潮水退去，越来越多的大卖也被淘汰出局。
裁员、破产、关店的戏码在跨境圈从来不是什么稀罕事，几乎每隔一段时间都会轮番上演，涉及的也多是头部老牌大卖，而这一次，Shoes for Crews的破产着实让不少业内人士感到意外。
亚马逊鞋类头部大卖Shoes for Crews申请破产
近日，亚马逊鞋类大牌Shoes for Crews向美国特拉华州申请破产保护。
根据破产协议，Shoes for Crews签订跟踪资产购买协议出售该业务，计划在两个月内完成出售过程。同时签署协议，获得债务人持有资产融资300万美元，以保持公司在破产流程期间继续运作。
作为美国防滑鞋的开创者，Shoes for Crews成立于1984年。创立40多年来，Shoes for Crews一直致力于防滑鞋的研制，是亚马逊、沃尔玛等平台上防滑鞋类目的头部卖家。以亚马逊为例，黑色防滑鞋相当畅销，产品价格多在50-70美金之间，热门单品评论多在2000以上，甚至上万个。
不仅如此，Shoes for Crews与New Balance、Puma等大牌也有合作，但如今却走上了破产保护的路子，其中掺杂多重因素。
债务问题无疑是最严重的一环，据统计，Shoes for Crews有5亿到10亿美元的债务，其中，前十大债权人的债务总计超过了2050万美元。深究其申请破文件，可以发现Shoes for Crews的覆灭与其物流债务离不开干系。
仅货运和物流商的债务就占据了公司总债务的41%，约为1000万美元，可以说物流债务是压死Shoes for Crews的最大"助力"。细分到公司来看，Shoes for Crews最大的债权人是达飞旗下的Ceva Logistics，被拖欠820万美元；马士基旗下的Vandegrift位列第四大债权人，被拖欠了150万美元。
除此之外，Shoes for Crews的债权人还不乏VCW Logistics、Purolator、联邦快递等知名物流运营商。一定程度上说明，物流链条成本占比的高昂，对于其他企业而言，如何有效控制成本和风险也是一个值得深思的问题。
头顶光环、冲到头部的大卖却频频出事，这样的案例并不少，除了前面我们提到的Shoes for Crews，还有近期面临危机的鞋类企业Allbirds。
3年赔掉3亿美元，Allbirds濒临退市
品牌诞生之日就以标志性羊毛运动鞋出圈的Allbirds，曾一度被视为硅谷精英的标配，其独特、环保的设计理念备受高端人士的青睐，如苹果CEO库克、阿里巴巴创始人马云等。
超高的前奏起点也让Allbirds一路走来顺风顺水，成立五年后，也就是2021年，Allbirds在纳斯达克挂牌，上市首日股价高达28.89............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1667735.html
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