2022年10月27日星期四

从情报头子插手,到德总理批准入股汉堡港:对华脱钩将是灾难!

德国批准中远集团入股汉堡港!


"中国是气候变化,德国无法躲过,必须适应并且做好准备。"
这是德国情报头子——德联邦情报局局长卡尔,在呼吁政府对中企的投资认真审议时的"危言耸听"。
"与华贸易往来'不再天真'。"
这是德国经济部长哈贝克(绿党),在坚决反对中远海运入股汉堡港Tollerort集装箱码头35%股份前,曾连续将简单的中德经贸"政治化"、"妖魔化"。
"中国是即将到来的'暴风雨'!"
这是德国联邦宪法保卫局局长哈登范恩,在力荐"对华脱钩"时建议德国应该留意中国增强军力的举动,并为此做好准备。
其实早在俄乌冲突爆发后,在德国国内曾引发一场关于"是否对中国过于依赖"的大争论,甚至有传出"采取对华脱钩政策"。
▲图源网络侵删
好在当下德国能源和经济"双重危机"下,德政坛内部还有以德工总理、汉堡港市长等头脑清醒的高层,正在引导中德贸易往持续健康的方向发展。
面对反对声,汉堡市长岑彻尔则指出,拒绝中远海运入股"会导致汉堡港在竞争中处于劣势"。
汉堡当地营销协会的发声则表现的最真实和真恳,该营销协会表示说:中国人在汉堡港的运营,极大促进了港口的发展,并没有带来威胁,中远集团很快将成为全球最大的航运公司,拒绝中国人,对整个德国都是一场灾难。
作为德国最具实权的总理朔尔茨,早前也公开表示:将拒绝对华脱钩政策。
随后还传出了朔尔茨将在11月份完成其上任以来的首次访华之旅,不过能否成行,至少目前可以看出朔尔茨对华政策上已悄然发生转变。
中国和德国,分别作为亚洲第一大经济体和欧洲第一大经济体,在直击跨境看来唯有合作才能让亚洲经济紧密融合!
不过就在昨天中德经贸合作又上了一个"新台阶"。

10月26日消息,据加坡《联合早报》网站报道,德国政府已就中国国企投资汉堡港达成妥协,将允许中远海运港口有限公司收购汉堡港一座码头24.9%的股权。
▲图源网络侵删
另外10%的股权将在一个"冷冻期"后才有转让的可能,而中方需在"冷冻期"证明自己是可靠的伙伴。
相比之前直接入股汉堡港T.............

原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/1192513.html


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