有外媒爆料称,亚马逊已经开始向当地零售超市以及大型百货商店提供FBA配送服务!
FBA运力卖给沃尔玛!?亚马逊卖家欲哭无泪
借助亚马逊物流系统中的Amazon Flex平台,亚马逊向部分符合条件的司机发放零售订单任务,这将允许司机直接从参与测试计划的当地购物中心零售店比如沃尔玛开市客等提取货物,并交付给零售店的顾客。相当于亚马逊把FBA物流提供给了线下店铺,而且还把本来仅供FBA物流内部使用的Flex平台接入了第三方零售店。
前几天我们才写过一个,亚马逊出现罕见的FBA物流运力过剩的问题,庞大的物流投入让亚马逊已经开始有点入不敷出了,甚至于高管开会的时候,都要提到一句仓库招了太多人,连给员工 的口罩和洗手液都已经供给不上了。为了解决这个情况亚马逊一方面在暂缓运力扩张,减少新仓库扩建和新员工的招聘。另一方面在为这部分多出来的运力找"下家"
和上次给独立站对接FBA系统一样,这次把亚马逊物流开放给线下零售商都是在给溢出的运力找"下家",想着法子用运力变现,不能让前面投入的巨额物流成本白花。不过问题是现在亚马逊第三方卖家,根本就体会不出运力溢出的感受。
割裂的亚马逊FBA业务
自从疫情严重以来,亚马逊对第三方卖家就执行了"上调IPI红线限制仓储容量"跟"按照Asin表现限制可发货数量"两个杀手锏,来阻止卖家发送过多的库存到FBA仓库以免爆仓。这两个限制至今都还困扰很多卖家,影响第三方卖家的运营计划。
在这两个限制都没有松绑� ��前提下,亚马逊现在居然对外说运力过剩了?这就相当的魔幻。有没有一点像印度国内穷人都已经闹饥荒了,印度的粮食公司却还在高价往国外卖粮食的感觉?可是都是出售运力,咱们卖家用FBA也不是免费的啊,卖谁都是卖干嘛不优先给平台内的卖家用呢?
其实吧,我从亚马逊Q1的财报扒下来了一些有意思的数据,可以一定程度解释这个问题。
:https://m.ikjzd.com/articles/159700
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