"从规划时间上看，2025/2026将是不少电池企业欧洲工厂的计划投产时间。
5月20日上午，宁德时代正式在香港联合交易所主板挂牌上市，首日涨超16%，总市值1.39万亿，成为今年截止目前的全球最大 IPO。
这场提振港股市场的空前盛况，也将托举起宁德时代在欧洲的第二座工厂。据招股书，此次宁德时代港股上市募集资金净额的约90%将用于推进匈牙利项目第一期及第二期建设。
近年来，中国动力电池企业加速海外布局，以应对全球新能源汽车需求增长和贸易壁垒挑战。
就动力电池工厂而言，最集中的落点在欧洲。
欧洲汽车制造商和政策法规正全面向电动化倾斜，动力电池作为核心部件，本地产能却远跟不上需求，给中国企业留下市场空间。但欧盟法规严苛，例如欧盟《电池与废电池法规》（又称《新电池法》）对电池生产的碳足迹、供应链管理提出了多项细致的要求。
建设欧洲本地产能，成为中企规避贸易风险、深度融入全球产业竞争的必行之路。
盘点主要中国动力电池企业在欧洲建厂的进展，不难发现一些规律：
原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2171323.html
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