即日生效！刚刚，拜登签署新法案，所有出口商注意了

6 月 16 日，拜登签署了《OSRA 2022》法案，大大扩大了联邦海事委员会(FMC)在实现其使命方面可以做的事情的范围，同时也针对美国港口规则做出了重大调整，并立即生效，没有分阶段实施期限。

当新的立法颁布时，联邦机构通常有一段时间来起草拟议的规则，公开征求意见，然后——有时，在将确切的措辞写入美国法典之前，修改措辞。值得注意的是，《OSRA 2022》法案的一个方面，即处理滞期费(D&D)的发票，这是一个备受关注的问题，立即生效。

据称，该立法解决了美国进口商、出口商、港口运营商和其他行业各方对航运成本急剧增加、滞期费过高、商业行为不公平等方面的担忧。

联邦海事委员会(FMC)都有哪些职能？

- 对远洋公共承运人间以及码头经营者间的价格和经营性协议进行审查，确保相关协议符合美国的法律和相关规定；

- 开展对外经贸活动的美国承运人以及托运人的利益进行有效维护；

- 对秘密提交的服务合同和无船承运人（NVOCC）的服务协议进行维护和审查，以防止对航运产生不利影响；

- 确保公共承运人的税率和费用公示于私人的自动化关税系统并可在线下载；

- 控制政府拥有或控制的运营商费率、费用和规则，以确保公平合理，避免对私人竞争者造成损害；

- 为应对外国政府行为或商业惯例对美国对外贸易运输所造成的不利条件而采取一系列措施；

- 协助解决涉及国际航运货物纠纷等；

- 对远洋公共承运人、码头经营人和运输中介实施的不合理、不公平或违法行为进行调查和裁定；

- 确定受监管的国际航运业主体对其所运输的来往于美国的货物所进行的错误标记负责任；

- 确保邮轮公司对旅客的人身伤亡以及无法正常航行等情况负赔偿责任等。

据悉，FMC 6月下旬的消息指出，"该法律及其要求与滞期费(D&D)有关，于2022 年 6 月 16 日生效。" 华盛顿特区的汤普森·科伯恩律师事务所建议说:"由于该法规立即生效，滞期费(D&D)发票应检查其形式和内容是否符合新法律。"

对美线影响最直接的一条规定：DETENTION AND DEMURRAGE INVOICE INFORMATION (滞柜费和堆存费发票信息的规定)。

规定分两部分：INACCURATE INVOICE(不正确的发票)：

FMC经查后判定发票不正确的话，FMC可以勒令退款或收取罚金。

第二部分规定 DET/DEM 发票的内容，除非FMC细则另有规定，必须包含以下内容。除了常见的信息外（柜号、卸货港、发票.............

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