埃及正在致力于发展其海港，这反过来又有助于促进其经济增长。这是由于埃及的地理位置，它在红海和地中海都有海岸线。因此，该国正在开发港口、建立自由区并创造附加值，以吸引投资并激活进出口流动。
埃及港口发展
埃及在地中海拥有多个主要港口，包括亚历山大、达米埃塔和塞得港。除了专门的旅游和石油港口外，它还拥有重要的红海港口，如艾因苏赫纳、苏伊士和努韦巴。根据埃及战略研究中心 (ECSS) 2023 年 6 月发布的一份报告，这占埃及通过海港与世界贸易量的 90%。
此外，埃及交通部还通过了分别到2024年和2030年的短期和中期计划。该计划旨在利用红海、地中海以及苏伊士运河港口的所有现有能力以及相对优势。
该计划旨在通过加强基础设施和发展港口附近的工业城市来提高埃及港口的效率。此外，根据内阁信息和决定发布的拉巴布·索比（Rabab Sobhy）题为"将埃及转变为全球贸易中心"的报告，埃及打算通过提高现有堆场、泊位、航道疏浚和闸门的效率来增加港口的容量。支持中心 (IDSC)。
因此，该国一直在吸引港口开发项目的投资。地缘经济学家和经济特区 (SEZ) 顾问穆罕默德·哈菲兹 (Mohamed Hafez) 告诉阿拉伯财经："埃及政府及其发展伙伴进行的重大基础设施投资，加上高效的海关和贸易便利化改革，为外国投资者打开了大门利用这一成功。最近，中国企业和阿布扎比港成为在埃及港口升级和管理方面投资和合作的最新合作伙伴。"
埃及政府可以通过提供一系列激励措施进一步吸引投资。哈菲兹指出："财政激励、强有力的治理框架和便利化是外国投资者寻求的主要支柱。"他补充说，"埃及最近开始注重培育结构良好的公私伙伴关系，同时保留监督和控制。这种模式提高了港口标准并吸引了优质投资。"
战略定位与经济效益
埃及寻求在阿卜杜勒·法塔赫·塞西总统的指令框架内转型为全球贸易和物流中心，同时视察亚历山大港并为 55 号和 62 号码头的 Tahya Misr 多功能站奠基。
哈菲兹表示，"建立和发展各类港口是埃及发挥区位优势、打造连接东西方的全球海运枢纽的关键战略举措"。
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