AMZ123获悉，国泰航空高管于近日表示，由于通货膨胀和持续的供应链中断，今年的旺季货运需求将有所减弱，该公司已经重新调整了航运旺季货运计划。
传统上航空运输的高峰期是从9月下旬到12月初，此时正是海外假日购物旺季。但国泰航空的货运部门预计，与创纪录的2021年相比，今年增长速度将放缓。
一方面是通货膨胀正在抑制消费者的购买力，另一方面，是供应链的中断正在抑制制造业的产出。
该公司强调，尽管韩国、台湾、印度和印度尼西亚等地的预订量正在回升，但中国的空运供应正在超过需求，中国多个城市正在经历的疫情封锁和限电措施限制了工厂产能。
中国制造遭受重创，货运需求不足
在四川成都，创纪录地高温引发电力危机，当局不得不采取限电措施，迫使数百家工厂停工。与此同时，一场历史性的干旱减少了发电厂的发电量。
不仅如此，近日，受疫情影响，成都还在上周四晚上开始封城。其他制造业中心，如深圳和广州，最近也收紧了疫情防控。
供应链风险管理公司表示，在因电力短缺而停产两周后，疫情封锁将使恢复全部生产能力的努力变得复杂。较大的公司可能能够在闭环系统下保持运作，中型和小型公司将被迫再次关闭，这将进一步减少库存，如果封锁时间过长，可能会导致供应延误。
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