2026年3月2日星期一

跨境电商资讯:全面瘫痪!霍尔木兹海峡关闭

当地时间2月28日上午8时10分,以色列和美国对伊朗同时发动袭击,伊朗战争正式打响!

在美国与以色列对伊朗实施联合打击后,伊朗伊斯兰革命卫队宣布关闭霍尔木兹海峡,全球航运体系面临严重冲击。

全球航运遭遇双重危机:霍尔木兹海峡关闭,中东海运走廊全面受扰。多个港口停摆、运营受限!

霍尔木兹海峡关闭:禁止一切通行

国和以色列对伊朗的公然袭击,已殃及全球航运要道霍尔木兹海峡。

伊朗伊斯兰革命卫队2月28日当晚宣布,禁止任何船只通过霍尔木兹海峡,宣布关闭全球最重要、同时也是最敏感的航运"咽喉要道"之一霍尔木兹海峡。

此举导致波斯湾内船舶滞留,杰贝阿里等关键枢纽港口与全球远洋贸易体系被切断。全球航运巨头地中海航运(MSC)宣布暂停全球所有范围内前往中东地区的货物订舱。

英国《金融时报》从经纪商处获悉,保险公司已向途经这一关键石油咽喉要道的船舶发出保单取消通知,未来几天保费预计最高上涨50%。

波斯湾不存在可替代的海上通道。该海峡是世界上最繁忙的航线之一,每天有200至300艘船只通过,高峰时段有时每六分钟就有一班。海峡关闭意味着能源运输与集装箱物流即刻陷入僵局,原油、成品油及集装箱货物流动面临结构性中断。

红海"回归"或再度搁置

与此同时,也门胡塞武装释放信号,威胁恢复在红海水域对商船的袭击行动。双重风险叠加,使波斯湾、红海及苏伊士运河航线面临高度不确定性。

马士基等船公司紧急调整航线,绕行非洲好望角成为现实选择。

业内判断:2026年6—8月欧洲航线红海全面复航基本无望。

分析机构Xeneta指出,伊朗冲突升级或将打破2026年集装箱航运大规模重返红海航线的预期。

Xeneta分析师Peter Sand表示,如果胡塞武装恢复袭击(目前看来可能性较高),航运公司将优先考虑安全因素,改变原有恢复红海航线的决定。

多港口暂停运营&nb.........

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原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/2635572.html

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