当地时间10月26日，墨西哥全国货运汽车运输商会CANACAR联合多家货运协会发起无限期全国货运罢工，瞬间冲击墨西哥公路干线、港口陆路接驳以及美墨跨境口岸。27日下午内政部与CANACAR达成初步共识：撤除道路封锁，启动四场高级别专项工作会议。但一个关键事实必须看清：罢工并未正式宣告终止，多地间歇性示威仍有发生，港口与公路积压货量的消化速度，远跟不上道路解封的速度。【图源外媒报道】这是近一年之内墨西哥爆发的第三次大规模货运抗议。高频的公路扰动，早已不是单次突发事件，正在演变为美墨跨境卖家、外贸企业必须纳入成本模型的常态化风险。罢工爆发之初，官方与货运行业的信息就出现巨大偏差。墨西哥内政部26日 ......
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